Cube Reaction Hybrid...
Tout est dans le détail. Le design Powertube du Reaction Hybrid est si élégant que l’on remarque à peine la présence de sa batterie Bosch haute capacité et de son unité motrice Bosch CX quatrième génération.
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Tout est dans le détail. Le design Powertube du Reaction Hybrid est si élégant que l’on remarque à peine la présence de sa batterie Bosch haute capacité et de son unité motrice Bosch CX quatrième génération.
Le design Powertube du Reaction Hybrid Race permet de loger la batterie Bosch de 625 W et le nouveau moteur Bosch CX quatrième génération, vous offrant ainsi la puissance nécessaire pour vous lancer dans n’importe quel type de sortie.
Tout est dans le détail. Le design de cadre du Reaction Hybrid est si élégant que vous remarquerez à peine sa batterie haute capacité Bosch (jusqu’à 750 W, même pour les plus petites tailles de cadre) et une puissante unité motrice Bosch CX quatrième génération équipée su Smart System.
L’élégant cadre du Stereo Hybrid présente de nombreux détails permettant d’optimiser notre célèbre explorateur tout-terrain et son unité motrice Bosch. Le Modular Battery System permet de dissimuler la batterie Bosch (d’une puissance pouvant atteindre 750 W), mais également de l’abriter de l’eau et de la poussière.
L’élégant cadre du Stereo Hybrid présente de nombreux détails permettant d’optimiser notre célèbre explorateur tout-terrain et son unité motrice Bosch. Le Modular Battery System permet de dissimuler la batterie Bosch (d’une puissance pouvant atteindre 750 W), mais également de l’abriter de l’eau et de la poussière.
L’évolution ne s’arrête jamais. C’est pourquoi, pour tous les cadres bénéficiant de notre système SizeSplit, le Stereo Hybrid 140 HPC offre désormais la possibilité de loger une batterie de 750 W protégée par un couvercle étanche.
L’évolution ne s’arrête jamais. C’est pourquoi, pour tous les cadres bénéficiant de notre système SizeSplit, le Stereo Hybrid 140 HPC offre désormais la possibilité de loger une batterie de 750 W protégée par un couvercle étanche.
L’évolution ne s’arrête jamais. C’est pourquoi, pour tous les cadres bénéficiant de notre système SizeSplit, le Stereo Hybrid 140 HPC offre désormais la possibilité de loger une batterie de 750 W protégée par un couvercle étanche.
L’évolution ne s’arrête jamais. C’est pourquoi, pour tous les cadres bénéficiant de notre système SizeSplit, le Stereo Hybrid 140 HPC offre désormais la possibilité de loger une batterie de 750 W protégée par un couvercle étanche.
L’évolution ne s’arrête jamais. C’est pourquoi, pour tous les cadres bénéficiant de notre système SizeSplit, le Stereo Hybrid 140 HPC offre désormais la possibilité de loger une batterie de 750 W protégée par un couvercle étanche.
A partir de 15,5kg, un VTTAE pesant le même poids qu’un VTT sans assistance ! Optez pour le meilleur modèle de cross-country/trail à ce jour : le Spark 900. Avec ses 130 mm de débattement, son système d’assistance électrique puissant et totalement silencieux et sa légèreté légendaire, il vous permettra de rouler aussi vite que Nino sur n’importe quel trail.
Conçu sur la base de la plateforme Patron eRIDE, le Strike eRIDE 900 EVO bénéficie des dernières technologies SCOTT et du moteur Bosch le plus récent. Polyvalent, fiable et accessible, le Strike met l’accent sur le confort, avec notamment 150 mm de débattement, des pneus plus lisses, des poignées ergonomiques et une selle plus épaisse. Un modèle de choix quel que soit votre programme.