Un vélo à assistance électrique conçu pour parcourir la ville, se faufiler dans les allées et s’échapper sur la route. Vous n’êtes qu’à un tour de roue de la bonne humeur
Notre vélo à assistance électrique le plus confortable, avec une autonomie allant jusqu’à 120 km, une selle moelleuse et des porte-bagages.
Un VTTAE avec des capacités infinies. Déchainé, allez rouler l’impossible. Encore et encore.
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Moterra SL est le premier vélo de trail de 150 mm à intégrer 85 Nm de couple, plus de 600 W de puissance maximale et 601 Wh de capacité dans une machine pesant aussi peu que 19,7 kg. Le plaisir à pleine puissance rencontre l'agilité légère - il est dans une classe à part.
Le Moterra SL est le premier VTT de type « Trail » à bénéficier d’un débattement de 150 mm, d’un système d’assistance offrant un couple de 85 N.m, avec une puissance soutenue de 600 W et une capacité de batterie de 601 Wh pour un poids de 20,6 kg seulement. Puissance-légèreté-maniabilité, c’est indéniablement la marque d’une nouvelle catégorie de vélos. *VTT à assistance électrique (VTT-AE) avec au minimum un couple moteur de 85 N.m et une capacité de batterie de 600 Wh.
Ce VAE mixte route/hors-route est un vélo de trekking entièrement équipé. Oubliez le stress du quotidien et partez à l’aventure.
Ce VAE mixte route/hors-route est un vélo de trekking entièrement équipé. Oubliez le stress du quotidien et partez à l’aventure.
Ce VAE mixte route/hors-route est un vélo de trekking entièrement équipé. Oubliez le stress du quotidien et partez à l’aventure.
La version 7.1 de notre EQUO est un vélo électrique cargo haut de gamme équipé des dernières innovations techniques : sa transmission par courroie Gates Carbon Drive est silencieuse, robuste et ne nécessite presque pas d'entretien. Pour des trajets encore plus fluides, nous l'avons équipé du moyeu à vitesses intégrées Nexus 5E, pour changer facilement vos vitesses : bien pratique lorsque vous être chargé et que vous devez démarrer après un arrêt. Poids total en charge : 180 kg.
