Vélos

Si vous avez la fièvre du tout-terrain, le nouvel Aim Pro pourrait être le remède que vous cherchiez. Avec ses pneus adhérents de 2,25 pouces et sa fourche suspendue Suntour de 100 mm, vous avez tout ce dont vous avez besoin pour continuer de rouler là où la route s’arrête. La profondeur de sa transmission Shimano 2x8 mm vous aidera à atteindre le sommet des pentes les plus abruptes, tandis que ses puissants freins à disque hydrauliques vous garantissent un contrôle de tous les instants en descente. Le système SizeSplit permet de trouver le modèle parfaitement adapté, tandis que le nouveau tube de direction fileté de son cadre peut également être équipé d’une tige de selle télescopique.

Si vous avez la fièvre du tout-terrain, le nouvel Aim Pro pourrait être le remède que vous cherchiez. Avec ses pneus adhérents de 2,25 pouces et sa fourche suspendue Suntour de 100 mm, vous avez tout ce dont vous avez besoin pour continuer de rouler là où la route s’arrête. La profondeur de sa transmission Shimano 2x8 mm vous aidera à atteindre le sommet des pentes les plus abruptes, tandis que ses puissants freins à disque hydrauliques vous garantissent un contrôle de tous les instants en descente. Le système SizeSplit permet de trouver le modèle parfaitement adapté, tandis que le nouveau tube de direction fileté de son cadre peut également être équipé d’une tige de selle télescopique.

Les détails peuvent parfois faire a différence. C’est pourquoi le nouvel Aim Race présente non seulement une fourche suspendue Suntour de 100 mm, mais également un système de blocage au guidon. Nous avons également sélectionné des freins à disque hydrauliques Shimano MT200 à a fois puissants, fiables et faciles à utiliser. Combinés à des pneus de 2,25 pouces, vous avez la garantie d’un contrôle de tous les instants. Ajoutez-y une large gamme d’accessoires Shimano 2x8 vitesses des plus fluides et la garantie, grâce au système SizeSplit, de trouver forcément un Aim Pro parfaitement adapté pour vous. La seule question restant en suspend est la direction que vous prendrez le weekend prochain.

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Le hardtail est une bête versatile, il faut donc posséder le bon équipement pour l'exploiter au mieux. C’est pourquoi, avec le nouvel Analog, nous sommes partis d’une transmission Sram SX Eagle 1x12 vitesses, avec son incroyable profondeur, sa facilité d’usage et sa fiabilité. Associée à deux puissants freins à disque hydrauliques Shimano, une fourche RockShox Judy offrant un débattement de 100 mm et un système de bocage au guidon, vous bénéficiez d’un parfait contrôle. Ses pneus de 2,25 pouces des plus adhérents, le dimensionnement parfait garanti par notre système SizeSplit et la possibilité d’équipement d’une tige de selle télescopique complètent l’ensemble.

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Accumuler les kilomètres ne devrait pas être une corvée, mais un plaisir. L’Attain GTC SL offre un mélange unique de vitesse et de confort qui lui permet de vous emmener où vous le souhaitez. Sa compatibilité avec des garde-boue et des freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra lui permet de continuer de rouler, quelle que soit la météo. Et vous pouvez compter sur l’incroyable fluidité de la transmission Shimano Ultegra 2x11 pour continuer de monter les collines et descendre les vallées. Avec ses composants de finition Newmen et son jeu de roues Fulcrum Racing léger, vous n’avez aucune excuse pour ne pas sortir rouler...

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Rien ne vaut les freins à disque pour un freinage sécurisé et fiable, quelle que soit la météo. C’est pourquoi, vous retrouverez la fiabilité de freins à disque TRP sur l’Attain Pro. Combinez-les à la célèbre fluidité de sa transmission Shimano Sora 2x9 vitesses, et vous bénéficiez d’un contrôle total de votre vitesse que la météo soit ensoleillée ou pluvieuse. Enfin, sa fourche en carbone légère et confortable et son je de roues ont été conçus pour pouvoir accueillir des pneus plus larges et ainsi offrir plus d’adhérence et de confort. Quelle sera votre prochaine destination ce weekend?

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Votre sport ne devrait jamais vous faire souffrir. C’est pourquoi le cadre en aluminium 6061 avec supports de fixation pour freins à disque de l’Attain a été conçu. Ses tubes double épaisseur permettent de réduire le poids du vélo partout où cela est possible, sans pour autant sacrifier sa robustesse. Notre procédé Smooth Welding confère aux jonctions de tubes une apparence des plus élégantes, presque organique. Son tube de direction conique et ses axes traversants à l’avant et l’arrière lui garantissent une parfaite précision et un transfert de puissance des plus efficaces. Enfin, ses haubans plus étroits et sa fourche tout en carbone permettent de réduire les vibrations et d’absorber les irrégularités de la route.

La puissance n'est rien sans maîtrise. C’est pourquoi, pour l’Attain SL, nous avons opté pour la fiabilité des freins à disque hydrauliques Shimano 105: vous pouvez ainsi freiner plus tard et rester en parfait contrôle, quelles que soient les conditions. Ajoutez à cela la célèbre transmission Shimano 105 2x11 vitesses et une sélection minutieuse de composants (parmi lesquelles des pneus Continental pliables et légers), et vous obtenez un vélo offrant un subtil mélange de confort et de vitesse.

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Votre sport ne devrait jamais vous faire souffrir. C’est pourquoi le cadre en aluminium 6061 avec supports de fixation pour freins à disque de l’Attain a été conçu. Ses tubes double épaisseur permettent de réduire le poids du vélo partout où cela est possible, sans pour autant sacrifier sa robustesse. Notre procédé Smooth Welding confère aux jonctions de tubes une apparence des plus élégantes, presque organique. Son tube de direction conique et ses axes traversants à l’avant et l’arrière lui garantissent une parfaite précision et un transfert de puissance des plus efficaces. Enfin, ses haubans plus étroits et sa fourche tout en carbone permettent de réduire les vibrations et d’absorber les irrégularités de la route.

Votre sport ne devrait jamais vous faire souffrir. C’est pourquoi le cadre en aluminium 6061 avec supports de fixation pour freins à disque de l’Attain a été conçu. Ses tubes double épaisseur permettent de réduire le poids du vélo partout où cela est possible, sans pour autant sacrifier sa robustesse. Notre procédé Smooth Welding confère aux jonctions de tubes une apparence des plus élégantes, presque organique. Son tube de direction conique et ses axes traversants à l’avant et l’arrière lui garantissent une parfaite précision et un transfert de puissance des plus efficaces. Enfin, ses haubans plus étroits et sa fourche tout en carbone permettent de réduire les vibrations et d’absorber les irrégularités de la route.

Quel degré de performance est-on en droit d’attendre d’un hardtail? Ce type de performance. Notre tout nouvel Attention peut désormais être équipé d’une tige de selle télescopique, et présente un plus grand passage de roue pour ses pneus de 2,25 pouces. Mais nous ne nous sommes pas arrêtés là. Nous l’avons équipé d’une fourche pneumatique RockShox Judy Silver Air avec débattement de 100 mm facilement ajustable. Ajoutez à cela une transmission Shimano Deore 2x11 vitesses incroyablement fiable et profonde et de puissants freins à disque hydrauliques Shimano MT200. Enfin, il dispose d’un système de blocage à distance afin que vous puissiez disposer d’un contrôle totale et de tous les instants. 

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Nous avons retenu votre attention, n’est-ce pas? Notre tout nouvel Attention SL vole la vedette avec son nouveau cadre permettant l’équipement d’une tige de selle télescopique et une sélection de composants des plus attrayants. La fourche RockShox Judy Silver Air combine facilité d’usage, fluidité, capacité d’absorption et pilotage de précision. La célèbre transmission Shimano XT 1x12 vitesses offre une incroyable profondeur, mais également la fiabilité et a précision légendaires de l’entreprise. Enfin, ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano et ses pneus adhérents de 2,25 pouces complètent le package.

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