Né pour la course, ce vélo de route aérodynamique monocoque en carbone haut module T800 est conçu pour couper l'air. Mot de passe : intégrer !
Apprécié des cyclistes pour son mélange intelligent de poids réduit, de maniabilité agressive sur des terrains très variés et de confort de conduite sur de longues distances.
Zydeco LaLa is the new member of the Zydeco gravel family. The frame is made of triple-butted Columbus Zonal aluminum tubes, fitted with Shimano Sora and two front rings for those who prefer them to 1x set up. Columbus Futura Disc 1-1/8” fork, mechanical disc brakes, flat mount, with discs up to 160mm. Compatible with hydraulic disc brakes. Internal cable routing for this machine designed to conquer new riders to the increasingly popular discipline of gravel.
Zydeco continue de fournir le meilleur pour le gravier, représentant une union unique entre la route, le tourisme et la recherche de gravel. Et Zydeco tient ses promesses, évolue toujours tout en restant fidèle à son âme. Dans cette fidèle revendication de nouveauté, l'efficacité de freinage améliorée de l'axe traversant et le système de freinage hydraulique rejoignent le groupe Shimano GRX spécifique au gravel, offrant une fiabilité accrue en termes d'efficacité des engrenages avec son système de stabilisation de chaîne Shadow RD+ et le levier le plus ergonomique avec une forme incurvée et revêtement anti-dérapant. Nouvelle selle San Marco Era aux couleurs Zydeco assorties.
L’élégance de l’Access WS repose essentiellement sur des soudures incroyablement lisses au niveau des jonctions du tube de direction et du tube de selle. Il présente un passage interne de câbles pour des changements de vitesses plus fluides et des contraintes d’entretien réduites. Il est même équipé d’un support de fixation pour disque Flat Mount qui s’intègre parfaitement avec le support de fixation pour béquille, et les points de fixation intégrés de vos garde-boue et porte-bagages ACID.
Voilà un vélo que les jeunes cyclistes vont désirer: léger, robuste et équipé de tout ce dont vous avez besoin pour des aventures tout-terrain entre amis ou en famille. Ses freins à disque hydrauliques sont puissants et faciles à contrôler, avec des leviers conçus spécialement pour les petites mains. Sa fourche suspendue Suntour améliore le confort et le contrôle sur les routes accidentées, et sa transmission Microshift Advent 1x9 est facile à utiliser et offre une profondeur permettant d’aborder n’importe quelle ascension en toute facilité. Les aventures tout-terrain ne sont qu’à quelques coups de pédales...
Avec notre tout nouvel Acid, il est temps de revoir votre définition du potentiel d’un hardtail. Nous sommes partis d’une transmission Sram NX Eagle 1x12 vitesses, qui dispose de la profondeur et de la performance dont vous avez besoin pour vos aventures tout-terrain. Nous avons ajouté une fourche RockShox Judy Silver Air afin que vous puissiez bénéficier d’un débattement de 100 mm fluide et facilement ajustable, et disposant d’un système de blocage au guidon. Nous avons ajouté des pneus de 2,25 pouces et de puissants freins à disque hydrauliques Shimano afin que vous gardiez toujours le contrôle. Enfin, le cadre bénéficie de notre système SizeSplit et peut être équipé d’une tige de selle télescopique.
Vélo en commande chez notre fournisseur. Contactez-nous vite afin de vous le réserver !
Avec notre tout nouvel Acid, il est temps de revoir votre définition du potentiel d’un hardtail. Nous sommes partis d’une transmission Sram NX Eagle 1x12 vitesses, qui dispose de la profondeur et de la performance dont vous avez besoin pour vos aventures tout-terrain. Nous avons ajouté une fourche RockShox Judy Silver Air afin que vous puissiez bénéficier d’un débattement de 100 mm fluide et facilement ajustable, et disposant d’un système de blocage au guidon. Nous avons ajouté des pneus de 2,25 pouces et de puissants freins à disque hydrauliques Shimano afin que vous gardiez toujours le contrôle. Enfin, le cadre bénéficie de notre système SizeSplit et peut être équipé d’une tige de selle télescopique.
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Au-delà d’une certaine vitesse, le plus gros frein à une vitesse supérieure n’est pas vous. C’est votre vélo. C’est pourquoi, pour le nouvel Agree C:62, nous nous sommes inspirés de nos élégants vélos de course haut de gamme et de nos modèles de contre-la-montre pour développer un cadre aussi vif qu’élégant. Mais un grand vélo polyvalent se doit d’être également léger et confortable, et c’est la raison pour laquelle, nous avons réduit la couche de carbone, utilisé des haubans plus fins et soigné le profilage des tubes. Son passage de câbles semi intégré réduit aussi bien les turbulences que les contraintes de maintenance. Enfin, son bidon de rangement optionnel vous permet de transporter votre nourriture, vos outils ou encore un vêtement supplémentaire, et rouler ainsi plus longtemps.
Au-delà d’une certaine vitesse, le plus gros frein à une vitesse supérieure n’est pas vous. C’est votre vélo. C’est pourquoi, pour le nouvel Agree C:62, nous nous sommes inspirés de nos élégants vélos de course haut de gamme et de nos modèles de contre-la-montre pour développer un cadre aussi vif qu’élégant. Mais un grand vélo polyvalent se doit d’être également léger et confortable, et c’est la raison pour laquelle, nous avons réduit la couche de carbone, utilisé des haubans plus fins et soigné le profilage des tubes. Son passage de câbles semi intégré réduit aussi bien les turbulences que les contraintes de maintenance. Enfin, son bidon de rangement optionnel vous permet de transporter votre nourriture, vos outils ou encore un vêtement supplémentaire, et rouler ainsi plus longtemps.
Au-delà d’une certaine vitesse, le plus gros frein à une vitesse supérieure n’est pas vous. C’est votre vélo. C’est pourquoi, pour le nouvel Agree C:62, nous nous sommes inspirés de nos élégants vélos de course haut de gamme et de nos modèles de contre-la-montre pour développer un cadre aussi vif qu’élégant. Mais un grand vélo polyvalent se doit d’être également léger et confortable, et c’est la raison pour laquelle, nous avons réduit la couche de carbone, utilisé des haubans plus fins et soigné le profilage des tubes. Son passage de câbles semi intégré réduit aussi bien les turbulences que les contraintes de maintenance. Enfin, son bidon de rangement optionnel vous permet de transporter votre nourriture, vos outils ou encore un vêtement supplémentaire, et rouler ainsi plus longtemps.
Chez CUBE, nous pensons qu’un vélo doit être le plus discret possible et vous laisser pleinement apprécier votre sortie. Avec le tout nouvel Aim, nous sommes partis d’une fourche suspendue Suntour de 100 mm et de pneus de 2,25 pouces pour une adhérence, un confort et un contrôle accrus. Sa transmission Shimano 2x8 vitesses vous offre toute la profondeur nécessaire d’une simple pression de bouton, tandis que ses puissants freins à disque Flatmount vous permettent de vous arrêter en toute sécurité. Enfin, avec notre système SizeSplit, le modèle est disponible dans un plus large éventail de tailles que jamais, toutes les cyclistes peuvent désormais trouver l'Aim parfaitement adapté à leur silhouette.
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