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Plus de puissance, moins d’excuses

Doté d'une puissance et d'une autonomie considérables, sans oublier sa suspension progressive, le Moterra franchit les terrains accidentés avec l’aisance d’un véhicule tout-terrain haut de gamme. Conçu et construit pour aller plus loin, plus vite.

Robuste, réactif et prêt à tout, le Moterra 3 a tout ce qu’il faut pour affronter les longues journées sur la piste. Son cadre en aluminium SmartForm C1 au débattement arrière de 150 mm, son énorme capacité de batterie de 800 Wh et son moteur, le plus puissant de la gamme Bosch CX, ne font qu’une bouchée des longues montées. Équipé de roues Shimano WTB, c’est un compagnon de piste pragmatique sur lequel vous pouvez compter.

Plus de puissance, moins d’excuses

Doté d'une puissance et d'une autonomie considérables, sans oublier sa suspension progressive, le Moterra franchit les terrains accidentés avec l’aisance d’un véhicule tout-terrain haut de gamme. Conçu et construit pour aller plus loin, plus vite.

Description du modèle

Le Moterra 4 se recentre sur l’essentiel, à savoir la fiabilité, la robustesse et la polyvalence. Son cadre en aluminium SmartForm C1, son amortisseur RockShox Deluxe Select et sa robuste fourche Suntour Zeron 36X en font un vélo à la fois équilibré, stable et facile à contrôler. Le moteur le plus puissant de la gamme Bosch CX et la batterie haute capacité de 600 Wh fournissent une assistance à la fois régulière et soutenue, et une autonomie plus que suffisante pour ne jamais vous lasser

Plus de puissance, moins d’excuses

Doté d'une puissance et d'une autonomie considérables, sans oublier sa suspension progressive, le Moterra franchit les terrains accidentés avec l’aisance d’un véhicule tout-terrain haut de gamme. Conçu et construit pour aller plus loin, plus vite.

Description du modèle

Le Moterra 4+ est conçu pour les grosses journées. Le moteur Bosch le plus puissant de la gamme CX et la plus grande capacité de batterie, avec 800 Wh, offrent une puissance régulière et soutenue avec une grande autonomie. Le groupe Shimano CUES U6000 et les freins Tektro Gemini SL 4 pistons garantissent une gestion aisée du freinage et des changements de vitesse, et font de ce vélo le partenaire idéal pour les explorations tout-terrain et les excursions d'une journée.

Un VTTAE avec des capacités infinies. Déchainé, allez rouler l’impossible. Encore et encore.

Grâce à son puissant système d’assistance électrique et à ses caractéristiques pensées pour le confort, la durabilité et les aspects pratiques, toutes les routes vous appartiennent sur le Synapse Neo Allroad.

Conçu pour toutes les routes qui vous attendent – peu importe de quoi elles sont faites – le vélo de gravel Synapse Neo Allroad 2 est là. Il est composé d'un cadre en carbone Série 2, d'une transmission Shimano GRX ultra fiable, d'un moteur électrique Bosch Performance Line SX et de pneus robustes et adhérents de 40 mm. Il est aussi pratique, avec des supports pour garde-boue, un porte-bagages arrière et même une béquille.

Le Trail est proposé à un prix modeste, mais ne vous y trompez pas, avec sa large plage de vitesses, ses freins à disque puissants, ses roues et ses pneus robustes, il est parfaitement prêt à affronter les pistes et les sentiers.

Le Trail est proposé à un prix modeste, mais ne vous y trompez pas, avec sa large plage de vitesses, ses freins à disque puissants, ses roues et ses pneus robustes, il est parfaitement prêt à affronter les pistes et les sentiers.

The new King has arrived!

Le Cinelli King Zydeco 2 est le gravel le plus rapide et léger jamais conçu par Cinelli. En SRAM Rival AXS avec un splendide cockpit intégré, il est le compagnon parfait pour tous les amateurs de Gravel.

Vous voulez du matériel qui dure mais qui soit aussi rapide ? Le Nuroad SLX a ce qu'il faut. Des grands dégagements pour les pneus à la fourche en carbone absorbant les vibrations et aux multiples points de fixation pour les accessoires, nous avons soigné les détails pour que vous puissiez faire le plus important : rouler.

La force d’un haltérophile, l’endurance d’un marathonien et le physique d’un gymnaste. Pour le vététiste cherchant à atteindre de nouvelles zones et à parcourir plus de terrain que jamais, le TOUT NOUVEAU Patron eRIDE offre une technologie de pointe en matière de moteur et de batterie, le tout dans un format conçu pour dominer les trails. Exploitez la puissance. Maîtrisez les trails.

Le meilleur, toutes catégories confondues. Le Patron eRIDE 930 est prêt à tout.
Prêt à affronter n’importe quelle ascension et à dévaler les pentes à pleine vitesse, le tout en restant maniable et avec une stabilité inspirant une totale confiance. Ses 150 mm de débattement avant et arrière vous permettent de survoler n’importe quel terrain, tandis que notre technologie TracLoc vous permet d’ajuster la suspension à la volée pour un pilotage efficace en toutes conditions.

Patron eRIDE ST. Pour les moments où vous voulez voir vraiment, vraiment grand.
La version « Super Trail » ,combine un débattement avant de 170 mm, un débattement arrière de 150 mm avec amortisseur piggyback et des pneus aux caractéristiques plus robustes
Pouvant offrir jusqu’à 1050Wh d’autonomie (800Wh + 250Wh) grâce à une batterie Bosch fiable, le Patron offre la plus grande capacité de batterie combinée jamais proposée sur un VTT électrique SCOTT. Avec tout cela, vous pouvez être sûr qu’il est paré pour les sorties les plus longues et les plus exigeantes. Ajoutez-y des freins ABS Pro, ainsi que des pneus et des caractéristiques haut de gamme, et vous serez prêt à relever tous les défis. Plus besoin de navette avec le Patron ST.