Plus de puissance, moins d’excuses
Doté d'une puissance et d'une autonomie considérables, sans oublier sa suspension progressive, le Moterra franchit les terrains accidentés avec l’aisance d’un véhicule tout-terrain haut de gamme. Conçu et construit pour aller plus loin, plus vite.
Plus de puissance, moins d’excuses
Doté d'une puissance et d'une autonomie considérables, sans oublier sa suspension progressive, le Moterra franchit les terrains accidentés avec l’aisance d’un véhicule tout-terrain haut de gamme. Conçu et construit pour aller plus loin, plus vite.
Plus de puissance, moins d’excuses
Doté d'une puissance et d'une autonomie considérables, sans oublier sa suspension progressive, le Moterra franchit les terrains accidentés avec l’aisance d’un véhicule tout-terrain haut de gamme. Conçu et construit pour aller plus loin, plus vite.
Robuste, réactif et prêt à tout, le Moterra 3 a tout ce qu’il faut pour affronter les longues journées sur la piste. Son cadre en aluminium SmartForm C1 au débattement arrière de 150 mm, son énorme capacité de batterie de 800 Wh et son moteur, le plus puissant de la gamme Bosch CX, ne font qu’une bouchée des longues montées. Équipé de roues Shimano WTB, c’est un compagnon de piste pragmatique sur lequel vous pouvez compter.
Plus de puissance, moins d’excuses
Doté d'une puissance et d'une autonomie considérables, sans oublier sa suspension progressive, le Moterra franchit les terrains accidentés avec l’aisance d’un véhicule tout-terrain haut de gamme. Conçu et construit pour aller plus loin, plus vite.
Robuste, réactif et prêt à tout, le Moterra 3 a tout ce qu’il faut pour affronter les longues journées sur la piste. Son cadre en aluminium SmartForm C1 au débattement arrière de 150 mm, son énorme capacité de batterie de 800 Wh et son moteur, le plus puissant de la gamme Bosch CX, ne font qu’une bouchée des longues montées. Équipé de roues Shimano WTB, c’est un compagnon de piste pragmatique sur lequel vous pouvez compter.
Plus de puissance, moins d’excuses
Doté d'une puissance et d'une autonomie considérables, sans oublier sa suspension progressive, le Moterra franchit les terrains accidentés avec l’aisance d’un véhicule tout-terrain haut de gamme. Conçu et construit pour aller plus loin, plus vite.
Description du modèle
Le Moterra 4 se recentre sur l’essentiel, à savoir la fiabilité, la robustesse et la polyvalence. Son cadre en aluminium SmartForm C1, son amortisseur RockShox Deluxe Select et sa robuste fourche Suntour Zeron 36X en font un vélo à la fois équilibré, stable et facile à contrôler. Le moteur le plus puissant de la gamme Bosch CX et la batterie haute capacité de 600 Wh fournissent une assistance à la fois régulière et soutenue, et une autonomie plus que suffisante pour ne jamais vous lasser
Plus de puissance, moins d’excuses
Doté d'une puissance et d'une autonomie considérables, sans oublier sa suspension progressive, le Moterra franchit les terrains accidentés avec l’aisance d’un véhicule tout-terrain haut de gamme. Conçu et construit pour aller plus loin, plus vite.
Description du modèle
Le Moterra 4+ est conçu pour les grosses journées. Le moteur Bosch le plus puissant de la gamme CX et la plus grande capacité de batterie, avec 800 Wh, offrent une puissance régulière et soutenue avec une grande autonomie. Le groupe Shimano CUES U6000 et les freins Tektro Gemini SL 4 pistons garantissent une gestion aisée du freinage et des changements de vitesse, et font de ce vélo le partenaire idéal pour les explorations tout-terrain et les excursions d'une journée.
Né pour la montagne, taillé pour la ville
Moterra EQ allie la robustesse née de la montagne à la praticité urbaine — motorisé par Bosch, stylé par Cannondale, c’est votre allié ultime, prêt à suivre toutes vos ambitions.
Oubliez les limites et prenez du plaisir
Champion du monde d’E-Enduro en titre, le Moterra LT transforme chaque sentier en un terrain de jeu sans fin. Grimpe avec puissance, avale les obstacles, et dévale les descentes comme un pogo sauvage en mouvement.
Rien n’appelle plus à l'aventure qu'un vélo tout suspendu prêt pour le trail, et le Stereo Hybrid ONE44 Pro 800 est le plus fort dans cette catégorie. Avec un débattement de 140 mm à l'avant et à l'arrière, une puissance Bosch fluide et une batterie de 800 Wh, il est prêt à affronter n'importe quel itinéraire tout-terrain que vous avez en tête.
