Route

Rien ne vaut les freins à disque pour un freinage sécurisé et fiable, quelle que soit la météo. C’est pourquoi, vous retrouverez la fiabilité de freins à disque TRP sur l’Attain Pro. Combinez-les à la célèbre fluidité de sa transmission Shimano Sora 2x9 vitesses, et vous bénéficiez d’un contrôle total de votre vitesse que la météo soit ensoleillée ou pluvieuse. Enfin, sa fourche en carbone légère et confortable et son je de roues ont été conçus pour pouvoir accueillir des pneus plus larges et ainsi offrir plus d’adhérence et de confort. Quelle sera votre prochaine destination ce weekend?

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Votre sport ne devrait jamais vous faire souffrir. C’est pourquoi le cadre en aluminium 6061 avec supports de fixation pour freins à disque de l’Attain a été conçu. Ses tubes double épaisseur permettent de réduire le poids du vélo partout où cela est possible, sans pour autant sacrifier sa robustesse. Notre procédé Smooth Welding confère aux jonctions de tubes une apparence des plus élégantes, presque organique. Son tube de direction conique et ses axes traversants à l’avant et l’arrière lui garantissent une parfaite précision et un transfert de puissance des plus efficaces. Enfin, ses haubans plus étroits et sa fourche tout en carbone permettent de réduire les vibrations et d’absorber les irrégularités de la route.

La puissance n'est rien sans maîtrise. C’est pourquoi, pour l’Attain SL, nous avons opté pour la fiabilité des freins à disque hydrauliques Shimano 105: vous pouvez ainsi freiner plus tard et rester en parfait contrôle, quelles que soient les conditions. Ajoutez à cela la célèbre transmission Shimano 105 2x11 vitesses et une sélection minutieuse de composants (parmi lesquelles des pneus Continental pliables et légers), et vous obtenez un vélo offrant un subtil mélange de confort et de vitesse.

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Votre sport ne devrait jamais vous faire souffrir. C’est pourquoi le cadre en aluminium 6061 avec supports de fixation pour freins à disque de l’Attain a été conçu. Ses tubes double épaisseur permettent de réduire le poids du vélo partout où cela est possible, sans pour autant sacrifier sa robustesse. Notre procédé Smooth Welding confère aux jonctions de tubes une apparence des plus élégantes, presque organique. Son tube de direction conique et ses axes traversants à l’avant et l’arrière lui garantissent une parfaite précision et un transfert de puissance des plus efficaces. Enfin, ses haubans plus étroits et sa fourche tout en carbone permettent de réduire les vibrations et d’absorber les irrégularités de la route.

Votre sport ne devrait jamais vous faire souffrir. C’est pourquoi le cadre en aluminium 6061 avec supports de fixation pour freins à disque de l’Attain a été conçu. Ses tubes double épaisseur permettent de réduire le poids du vélo partout où cela est possible, sans pour autant sacrifier sa robustesse. Notre procédé Smooth Welding confère aux jonctions de tubes une apparence des plus élégantes, presque organique. Son tube de direction conique et ses axes traversants à l’avant et l’arrière lui garantissent une parfaite précision et un transfert de puissance des plus efficaces. Enfin, ses haubans plus étroits et sa fourche tout en carbone permettent de réduire les vibrations et d’absorber les irrégularités de la route.

L'élégance de l'Access WS réside principalement dans les soudures incroyablement lisses aux jonctions du tube de direction et du tube de selle. Il dispose d'un routage interne des câbles pour un changement de vitesse plus fluide et une maintenance réduite. Il est même équipé d'un support de disque Flat Mount qui s'intègre parfaitement au support de la béquille et aux points de fixation intégrés de vos garde-boue et porte-bagages ACID.

Quoi de mieux qu’un vélo réduisant la résistance au vent? Mais un vélo devrait également être aussi léger que possible. Aussi, avec le tout nouveau Litening AIR C:68X, nous avons collaboré avec le Team Wanty pour développer un cadre à partir de notre carbone C:68X® de première qualité, qui combine le meilleur des deux mondes. Avec environ 799 g pour un cadre de taille moyenne, il est suffisamment svelte pour obtenir facilement un vélo de 7,1 kg conforme aux normes UCI, et capable de fendre l’air et de vous offrir un confort durable même lors des longues journées sur la selle. L’économie de poids réalisée sur l’ensemble d'un vélo de route traditionnel est une différence qui se ressent et se voit au niveau de vos performances. 1 EXEMPLAIRE DISPONIBLE DANS NOTRE PRE-COMMANDE. CONTACTEZ-NOUS

Une faible résistance à l'air rend chaque vélo de course meilleur. Mais un faible poids aussi. Alors, que se passe-t-il si vous pouvez avoir les deux ? Avec le Litening AIR C:68X, que nous avons développé en collaboration avec l'équipe Intermarché-Circus-Wanty, c'est possible. Donc à la fois aérodynamique et léger. Avec un poids de cadre de 799 grammes pour la taille M, il n'y a aucun problème pour construire un Litening AIR C:68X approuvé par l'UCI pesant 6,9 kg, avec en plus l'avantage de la ligne aérodynamique nette. N'oubliez pas non plus le niveau de confort élevé, car seul un coureur en forme est un coureur rapide.

Le Chebacco XD reprend la qualité de conduite universellement appréciée de l'original "quiver-killer" tout-terrain et y ajoute une traction et un confort supplémentaires (grâce à une capacité de pneus accrue) ainsi qu'un espace de rangement nettement plus important pour en faire un vélo encore plus performant.

Le SCOTT Addict 20 a été entièrement repensé pour convenir parfaitement aux exigences des longues sorties. Avec une géométrie se focalisant moins sur la course que sur l’endurance, ce vélo est prêt à dévorer les kilomètres !

Le TOUT NOUVEAU SCOTT Addict 20 a été entièrement repensé pour convenir parfaitement aux exigences des longues sorties. Avec une géométrie se focalisant davantage sur l'endurance que sur la course, ce vélo est prêt à enchaîner les kilomètres !

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Le SCOTT Addict 20 a été entièrement repensé pour convenir parfaitement aux exigences des longues sorties. Avec une géométrie se focalisant moins sur la course que sur l’endurance, ce vélo est prêt à dévorer les kilomètres !