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Pour aller plus vite, il faut s'entraîner, et c'est là que nous intervenons. Car nous avons aussi travaillé dur pour rendre le cadre en carbone C:62® et la fourche entièrement en carbone de l'Agree C:62 Pro plus légers et plus aérodynamiques, et nettement plus performants. Et nous ne nous sommes pas arrêtés là. La transmission Shimano Ultegra Di2 2x12 avec capteur de puissance 4iiii au pédalier et freins à disque hydrauliques assortis vous offre le rapport parfait et le contrôle de la vitesse idéal. À ce propos, le cockpit IC Aero est lui aussi léger, confortable et performant. Ajoutez à cela des pneus Continental Grand Prix 5000 S TR de 30 mm montés sur des roues Newmen Advanced A.50 SJ, et vous avez tout ce qu'il faut pour améliorer votre cadence. C’est à vous de jouer...
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Cadre C:62® Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm, UDH™
Fourche rigide CUBE CSL Evo Aero C:62®, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm
Leviers de frein Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
Freins Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
Dérailleur arrière Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-GS. 12-Speed
Dérailleur avant Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F
Boitier de pédalier Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit
Pédalier Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T, 4iiii Precision 3+ Powermeter one side
Cassette Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T
Chaine Shimano CN-M8100
Jeu de direction Acros, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"
Ruban de cintre ACID Bartape RC 2.5
Roues Newmen Advanced A.50 SJ Carbon, 21/21 Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
Pneus Continental Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 30-622, Tubeless Ready
Selle ACID Nuance Pro
Tige de selle Agree C:62 Aero, Comfort Flex
Couleur dream´n´black
Poids 7,6 kg