Liste des produits de la marque Cube

MOINS SIGNIFIE PARFOIS PLUS. GRÂCE À LA PROFONDEUR DE SON SYSTÈME DE TRANSMISSION SHIMANO 1X10 VITESSES, VOUS DISPOSEZ À LA FOIS D’UNE GRANDE PROFONDEUR DE BRAQUETS, MAIS ÉGALEMENT D’UNE PLUS GRANDE FACILITÉ D’USAGE ET D’UNE INCROYABLE POLYVALENCE. L’AIM EX EST LE MODÈLE COMBINANT PARFAITEMENT ÉLÉGANCE, ADAPTABILITÉ ET POLYVALENCE TOUT-TERRAIN

Chez CUBE, nous pensons qu’un vélo doit être le plus discret possible et vous laisser pleinement apprécier votre sortie. Avec le tout nouvel Aim, nous sommes partis d’une fourche suspendue Suntour de 100 mm et de pneus de 2,25 pouces pour une adhérence, un confort et un contrôle accrus. Sa transmission Shimano 2x8 vitesses vous offre toute la profondeur nécessaire d’une simple pression de bouton, tandis que ses puissants freins à disque Flatmount vous permettent de vous arrêter en toute sécurité. Enfin, avec notre système SizeSplit, le modèle est disponible dans un plus large éventail de tailles que jamais,  toutes les cyclistes peuvent désormais trouver l'Aim parfaitement adapté à leur silhouette.

Si vous avez la fièvre du tout-terrain, le nouvel Aim Pro pourrait être le remède que vous cherchiez. Avec ses pneus adhérents de 2,25 pouces et sa fourche suspendue Suntour de 100 mm, vous avez tout ce dont vous avez besoin pour continuer de rouler là où la route s’arrête. La profondeur de sa transmission Shimano 2x8 mm vous aidera à atteindre le sommet des pentes les plus abruptes, tandis que ses puissants freins à disque hydrauliques vous garantissent un contrôle de tous les instants en descente. Le système SizeSplit permet de trouver le modèle parfaitement adapté, tandis que le nouveau tube de direction fileté de son cadre peut également être équipé d’une tige de selle télescopique.

Vélo en commande chez notre fournisseur. Contactez-nous vite afin de vous le réserver !

Si vous avez la fièvre du tout-terrain, le nouvel Aim Pro pourrait être le remède que vous cherchiez. Avec ses pneus adhérents de 2,25 pouces et sa fourche suspendue Suntour de 100 mm, vous avez tout ce dont vous avez besoin pour continuer de rouler là où la route s’arrête. La profondeur de sa transmission Shimano 2x8 mm vous aidera à atteindre le sommet des pentes les plus abruptes, tandis que ses puissants freins à disque hydrauliques vous garantissent un contrôle de tous les instants en descente. Le système SizeSplit permet de trouver le modèle parfaitement adapté, tandis que le nouveau tube de direction fileté de son cadre peut également être équipé d’une tige de selle télescopique.

Si vous avez la fièvre du tout-terrain, le nouvel Aim Pro pourrait être le remède que vous cherchiez. Avec ses pneus adhérents de 2,25 pouces et sa fourche suspendue Suntour de 100 mm, vous avez tout ce dont vous avez besoin pour continuer de rouler là où la route s’arrête. La profondeur de sa transmission Shimano 2x8 mm vous aidera à atteindre le sommet des pentes les plus abruptes, tandis que ses puissants freins à disque hydrauliques vous garantissent un contrôle de tous les instants en descente. Le système SizeSplit permet de trouver le modèle parfaitement adapté, tandis que le nouveau tube de direction fileté de son cadre peut également être équipé d’une tige de selle télescopique.

Les détails peuvent parfois faire a différence. C’est pourquoi le nouvel Aim Race présente non seulement une fourche suspendue Suntour de 100 mm, mais également un système de blocage au guidon. Nous avons également sélectionné des freins à disque hydrauliques Shimano MT200 à a fois puissants, fiables et faciles à utiliser. Combinés à des pneus de 2,25 pouces, vous avez la garantie d’un contrôle de tous les instants. Ajoutez-y une large gamme d’accessoires Shimano 2x8 vitesses des plus fluides et la garantie, grâce au système SizeSplit, de trouver forcément un Aim Pro parfaitement adapté pour vous. La seule question restant en suspend est la direction que vous prendrez le weekend prochain.

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Il n'est pas du tout facile de construire un full suspension ultraléger avec assistance au pédalage. Pour réaliser l'AMS Hybrid ONE44 C:68X, les ingénieurs CUBE ont utilisé le meilleur carbone, le C:68X, le plus léger de tous. Ainsi, la résistance, la rigidité et le poids sont parfaitement équilibrés. La nouvelle batterie légère de 400 Wh est intégrée dans le tube inférieur, aussi près que possible du moteur compact Bosch SX, pour un centre de gravité optimal et des performances de conduite similaires. Le cadre est prêt pour PowerMore, vous permettant de monter un prolongateur de portée de 250 Wh pour les longues randonnées. Pratique aussi : l'angle de la douille de direction réglable, vous permettant d'ajuster la géométrie selon les conditions et le style de conduite. 

Lorsque nous avons entrepris de développer le vélo de trail le plus léger possible, nous avons d'abord eu recours à notre meilleur élève: le carbone C:68X®

Le hardtail est une bête versatile, il faut donc posséder le bon équipement pour l'exploiter au mieux. C’est pourquoi, avec le nouvel Analog, nous sommes partis d’une transmission Sram SX Eagle 1x12 vitesses, avec son incroyable profondeur, sa facilité d’usage et sa fiabilité. Associée à deux puissants freins à disque hydrauliques Shimano, une fourche RockShox Judy offrant un débattement de 100 mm et un système de bocage au guidon, vous bénéficiez d’un parfait contrôle. Ses pneus de 2,25 pouces des plus adhérents, le dimensionnement parfait garanti par notre système SizeSplit et la possibilité d’équipement d’une tige de selle télescopique complètent l’ensemble.

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Robuste, léger, résistant et adaptable à l’infini : L’analog est le VTT trail hardtail qui va débloquer votre potentiel. Grâce à sa transmission sram eagle 12 vitesses très polyvalente.

Robuste, léger, résistant et adaptable à l’infini : L’analog est le VTT trail hardtail qui va débloquer votre potentiel. Grâce à sa transmission sram eagle 12 vitesses très polyvalente.

Accumuler les kilomètres ne devrait pas être une corvée, mais un plaisir. L’Attain GTC SL offre un mélange unique de vitesse et de confort qui lui permet de vous emmener où vous le souhaitez. Sa compatibilité avec des garde-boue et des freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra lui permet de continuer de rouler, quelle que soit la météo. Et vous pouvez compter sur l’incroyable fluidité de la transmission Shimano Ultegra 2x11 pour continuer de monter les collines et descendre les vallées. Avec ses composants de finition Newmen et son jeu de roues Fulcrum Racing léger, vous n’avez aucune excuse pour ne pas sortir rouler...

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