Merckx EMX 525, taille 54, peinture faite a l'occasion du titre de champion de Belgique de Cian Uijtdebroeks par Merckx (pas en personne hein!). Il a roulé ses saisons cadets avec.

Il risque de devenir "Collector" dans les années futures! 

Equipé en ultegra di2 11, paire de roues fulcrum racing quattro carbon et péripéhriques deda superzero carbon.

Scott silence Eride speed men L: perf cx speed 350w / 85nm. 1125 wh de batterie! 2200 km au compteur! Super état!

Dirt/4X/street/skatepark/pumptrack. Taille a partir de 1.50m, super light: 10kg, frein a disque hydro, fourche rsp air, ect...

Toutes les infos sur: https://www.vpace.de/en/danny24-kids-dirtbike-v2

Cannondale Caad4 R500, taille 52.

Fourche carbon slice premium +, jeu de direction neuf.

Groupe Shimano Ultegra 11v, 172.5, 53/39, 11/28: cassette 105, chaine kmc, boitier de pédalier dura ace neuf, patins carbon neufs!

Paire de roues Miche SWR t38/t50 full carbon neuves + 2x vittoria corsa cx neufs.

Periphériques: cintre ritchey wcs 40cm, potence newmen neuve, tige de selle pro PLT neuve, selle syncros neuve.

Vitesse Evo carbon, taille XXL (tube de selle de 57cm, long de 588mm) dans son superbe coloris Iridescent! 

Montage a la carte comme suit: Groupe shimano ultegra R8000 11v avec pédalier R8100 172.5mm 52/36 et cassette 105 11/30.

Paire de roues Syncros RP2.0 disc avec schwalbe one 32mm

Périphériques: tige de selle Prime Primavera Carbon 27.2, cintre Prime Primavera Carbon Aero 44, potence Prime doyenne et selle vitus race performance, guidoline Sram.

Cannondale FSI carbon 5, taille Large, dans un état irréprochable! 

Il n'est pas du tout facile de construire un full suspension ultraléger avec assistance au pédalage. Pour réaliser l'AMS Hybrid ONE44 C:68X, les ingénieurs CUBE ont utilisé le meilleur carbone, le C:68X, le plus léger de tous. Ainsi, la résistance, la rigidité et le poids sont parfaitement équilibrés. La nouvelle batterie légère de 400 Wh est intégrée dans le tube inférieur, aussi près que possible du moteur compact Bosch SX, pour un centre de gravité optimal et des performances de conduite similaires. Le cadre est prêt pour PowerMore, vous permettant de monter un prolongateur de portée de 250 Wh pour les longues randonnées. Pratique aussi : l'angle de la douille de direction réglable, vous permettant d'ajuster la géométrie selon les conditions et le style de conduite. 

Une faible résistance à l'air rend chaque vélo de course meilleur. Mais un faible poids aussi. Alors, que se passe-t-il si vous pouvez avoir les deux ? Avec le Litening AIR C:68X, que nous avons développé en collaboration avec l'équipe Intermarché-Circus-Wanty, c'est possible. Donc à la fois aérodynamique et léger. Avec un poids de cadre de 799 grammes pour la taille M, il n'y a aucun problème pour construire un Litening AIR C:68X approuvé par l'UCI pesant 6,9 kg, avec en plus l'avantage de la ligne aérodynamique nette. N'oubliez pas non plus le niveau de confort élevé, car seul un coureur en forme est un coureur rapide.

Le tout nouveau SuperSix EVO est une superbe évolution de notre vélo de compétition classique. Nous avons conservé la légèreté et la maniabilité renommée et primée de la version précédente, et nous avons amélioré tout le reste. Plus de confort, plus de capacités... Envolez-vous !

Superbe BMX léger et qualitatif de la mythique marque GT. Idéal pour les 6-8 ans. Venez l'essayer en magasin !

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Lapierre OVV TR. 5.6, taille M, bosch CX, 625wh, 1200km: 2999€ seulement!