Deze onroad/offroad e-bike is een compleet uitgeruste trekking-machine. Stap uit de dagelijkse stress en duik in de wildernis.
Hoe mooi-ie ook is, een fiets moet het sowieso gewoon doen. Dag in, dag uit, zonder gedoe. De Cross Hybrid Pro is zo’n fiets. De Bosch aandrijflijn van de vierde generatie en het modulaire accusysteem leveren een soepele, betrouwbare en krachtige trapondersteuning in een pakket dat lichter en compacter is dan ooit tevoren. Shimano verzorgt het schakelen (11-speed) en het remmen (hydraulisch), dus daar valt ook niets op af te dingen. En in spatborden, verlichting, een achterstandaard, een verende voorvork én een verende zadelpen is ook al voorzien. Nog iets aan toe te voegen? Eigenlijk niet, dus rijden maar!
Hoe mooi-ie ook is, een fiets moet het sowieso gewoon doen. Dag in, dag uit, zonder gedoe. De Cross Hybrid Pro is zo’n fiets. De Bosch aandrijflijn van de vierde generatie en het modulaire accusysteem leveren een soepele, betrouwbare en krachtige trapondersteuning in een pakket dat lichter en compacter is dan ooit tevoren. Shimano verzorgt het schakelen (11-speed) en het remmen (hydraulisch), dus daar valt ook niets op af te dingen. En in spatborden, verlichting, een achterstandaard, een verende voorvork én een verende zadelpen is ook al voorzien. Nog iets aan toe te voegen? Eigenlijk niet, dus rijden maar!
Hoe mooi-ie ook is, een fiets moet het sowieso gewoon doen. Dag in, dag uit, zonder gedoe. De Cross Hybrid Pro is zo’n fiets. De Bosch aandrijflijn van de vierde generatie en het modulaire accusysteem leveren een soepele, betrouwbare en krachtige trapondersteuning in een pakket dat lichter en compacter is dan ooit tevoren. Shimano verzorgt het schakelen (11-speed) en het remmen (hydraulisch), dus daar valt ook niets op af te dingen. En in spatborden, verlichting, een achterstandaard, een verende voorvork én een verende zadelpen is ook al voorzien. Nog iets aan toe te voegen? Eigenlijk niet, dus rijden maar!
Hoe mooi-ie ook is, een fiets moet het sowieso gewoon doen. Dag in, dag uit, zonder gedoe. De Cross Hybrid Pro is zo’n fiets. De Bosch aandrijflijn van de vierde generatie en het modulaire accusysteem leveren een soepele, betrouwbare en krachtige trapondersteuning in een pakket dat lichter en compacter is dan ooit tevoren. Shimano verzorgt het schakelen (11-speed) en het remmen (hydraulisch), dus daar valt ook niets op af te dingen. En in spatborden, verlichting, een achterstandaard, een verende voorvork én een verende zadelpen is ook al voorzien. Nog iets aan toe te voegen? Eigenlijk niet, dus rijden maar!
Hoe mooi-ie ook is, een fiets moet het sowieso gewoon doen. Dag in, dag uit, zonder gedoe. De Cross Hybrid Pro is zo’n fiets. De Bosch aandrijflijn van de vierde generatie en het modulaire accusysteem leveren een soepele, betrouwbare en krachtige trapondersteuning in een pakket dat lichter en compacter is dan ooit tevoren. Shimano verzorgt het schakelen (11-speed) en het remmen (hydraulisch), dus daar valt ook niets op af te dingen. En in spatborden, verlichting, een achterstandaard, een verende voorvork én een verende zadelpen is ook al voorzien. Nog iets aan toe te voegen? Eigenlijk niet, dus rijden maar!
Hoe mooi-ie ook is, een fiets moet het sowieso gewoon doen. Dag in, dag uit, zonder gedoe. De Cross Hybrid Pro is zo’n fiets. De Bosch aandrijflijn van de vierde generatie en het modulaire accusysteem leveren een soepele, betrouwbare en krachtige trapondersteuning in een pakket dat lichter en compacter is dan ooit tevoren. Shimano verzorgt het schakelen (11-speed) en het remmen (hydraulisch), dus daar valt ook niets op af te dingen. En in spatborden, verlichting, een achterstandaard, een verende voorvork én een verende zadelpen is ook al voorzien. Nog iets aan toe te voegen? Eigenlijk niet, dus rijden maar!
Hoe mooi-ie ook is, een fiets moet het sowieso gewoon doen. Dag in, dag uit, zonder gedoe. De Cross Hybrid Pro is zo’n fiets. De Bosch aandrijflijn van de vierde generatie en het modulaire accusysteem leveren een soepele, betrouwbare en krachtige trapondersteuning in een pakket dat lichter en compacter is dan ooit tevoren. Shimano verzorgt het schakelen (11-speed) en het remmen (hydraulisch), dus daar valt ook niets op af te dingen. En in spatborden, verlichting, een achterstandaard, een verende voorvork én een verende zadelpen is ook al voorzien. Nog iets aan toe te voegen? Eigenlijk niet, dus rijden maar!
Met z’n geavanceerde frameconstructie, geïntegreerde bagagedrager en tien centimeter voorvering is de Kathmandu Hybrid ONE het fietsmaatje dat je nodig hebt. Basis is natuurlijk een krachtige Bosch aandrijflijn. Met de betrouwbare 9-speed transmissie van Shimano heb je altijd een passend verzet bij de hand, hydraulische schijfremmen zorgen voor veilig vertragen, zelfs met bepakking op een verregende bergpas. Essentieel op een toerfiets en dat geldt natuurlijk ook voor de stabiele achterstandaard, lange spatborden en verlichting. Volg je dromen, ontdek de wereld.
Met z’n geavanceerde frameconstructie, geïntegreerde bagagedrager en tien centimeter voorvering is de Kathmandu Hybrid ONE het fietsmaatje dat je nodig hebt. Basis is natuurlijk een krachtige Bosch aandrijflijn. Met de betrouwbare 9-speed transmissie van Shimano heb je altijd een passend verzet bij de hand, hydraulische schijfremmen zorgen voor veilig vertragen, zelfs met bepakking op een verregende bergpas. Essentieel op een toerfiets en dat geldt natuurlijk ook voor de stabiele achterstandaard, lange spatborden en verlichting. Volg je dromen, ontdek de wereld.
Een Bosch e-bike nodig die alles aankan? Moet je de Kathmandu Hybrid SL hebben. Deze laat zich intuïtief besturen, zonder in te boeten op stabiliteit, zelfs met volle tassen aan de geïntegreerde bagagedrager. En nu we het daar toch over hebben; dankzij de grote 625 Wh accu kom je zelfs met bepakking aan een royale actieradius. En met de 12-speed XT transmissie van Shimano is altijd een passende versnelling voorhanden. De fiets wordt afgerond met extra krachtige schijfremmen, spatborden, een stabiele achterstandaard en geïntegreerde verlichting. Een verende RockShox voorvork met maar liefst 10cm veerweg zorgt samen met een verende zadelpen en volumineuze banden het rijcomfort. Wat houd je nu nog tegen?
Een Bosch e-bike nodig die alles aankan? Moet je de Kathmandu Hybrid SL hebben. Deze laat zich intuïtief besturen, zonder in te boeten op stabiliteit, zelfs met volle tassen aan de geïntegreerde bagagedrager. En nu we het daar toch over hebben; dankzij de grote 625 Wh accu kom je zelfs met bepakking aan een royale actieradius. En met de 12-speed XT transmissie van Shimano is altijd een passende versnelling voorhanden. De fiets wordt afgerond met extra krachtige schijfremmen, spatborden, een stabiele achterstandaard en geïntegreerde verlichting. Een verende RockShox voorvork met maar liefst 10cm veerweg zorgt samen met een verende zadelpen en volumineuze banden het rijcomfort. Wat houd je nu nog tegen?
